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飞机修理升降机液压体系的规划

责任编辑:济工升降机人气:-2092发表时间:2014-01-17 11:06:19

    飞机修理升降机(以下简称“修理车”)是一种液压传动、剪式升降、渠道 可前后移动的车载式设备,是机场所服公司用于修理飞机座椅等的专用设备。因为此设备接近飞机作业,并且作业时间较长,因而对设备提出了一些特殊需求:其升 起高度达10 m,运用时的稳定性和抗倾覆功能有必要予以充分思考;修理车在作业完成后要牢靠撤离作业现场,确保飞机安全;对接飞机时有必要确保不磕碰飞机;在长达6 h的作业进程中,渠道的降低量有必要契合标准的需求,对液压元件尤其是液压锁提出了很高的需求当前机场用修理车都是从国外进口的,报价十分贵重,高达150 多万元。2004年咱们成功研发的修理升降机不只完毕了这类车依靠进口的前史,并且其技术水平已领先于进口同类车型。

升降机为汽车底盘改装成的车载式设备,运用时首要有必要有4个刚性支腿(坐落车辆前、后方位左右两边各2个)将车辆支撑起来,以此添加设备运用进程 中的稳定性和抗倾覆功能,需求支腿压力为10MPa。主渠道的升降由2个单效果双弹性升降缸完成,需求作业压力为14MPa,升降速度为50~120 mm/s。主渠道的弹性由一个双效果缸完成,需求作业压力为8MPa.弹性速度为40~80 mm/s。
因为主渠道的前端(设有防碰开关及防碰橡 胶筒)紧靠飞机,安全问题是有必要首要要思考的,在长达6h左右的作业时间内,渠道不允许有显着的降低,即降低量有必要契合标准的需求,不然就有能够损害飞 机,形成严峻的事端;一起4个支腿也不得呈现“软腿”表象,须牢靠地起到支撑效果。

 

 

 

 

 

 

飞机修理升降机液压体系的规划

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