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滑阀的前置放大级

责任编辑：济工升降机人气：-1847发表时间：2013-12-01 08:35:29

剪叉式升降机的力矩马达产生的力矩很小，不能直接用来驱动四边控制滑阀，必须先进行放大。前置放大级由挡板5(与衔铁固连在一起)、喷嘴6、固定节流孔7和滤油器8组成。工作原理为：力矩马达使衔铁偏转，挡板5也一起偏转。挡板偏离中间对称位置后，喷嘴腔内的油液压力夕、、p，发生变化。若衔铁带动挡板逆时针偏转时，挡板的节流间隙右侧减小，左侧增大。于是，压力户，增大，pz减小，滑阀9在压力差的作用下向左移动。

l．3功率放大级功率放大级由滑阀9和阀体10组成。其作用是将前置放大级输入的滑阀位移信号进一步放大，实现控制功率的转换和放大。工作原理为：当电流使衔铁和挡板作逆时针方向偏转时，滑阀受压差作用而向左移动，这时油源的压力油从滑阀左侧通道进入液压马达13，回油经滑阀右侧通道，经中间空腔流回油箱，使液压马达l3旋转。与此同时，随着滑阀向左移动，使挡板在两喷嘴的偏移量减小，实现了反馈作用，当这种反馈作用使挡板又恢复到中位时，无障碍升降平台的滑阀受力平衡而停止在一个新的位置不动，并有相应的流量输出。

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